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2018年-2019年站点
发布日期： 2019-04-11
  1. 梁厝站
福州地铁1号线延长线梁厝站，本站位于福州市仓山区，本站有剪刀撑、钢支撑、钢围檩施工，标准段跨度17米，车站总长340米钢支撑用量1000吨，由中铁四局集团有限公司承建
 


2、三江口站
福州地铁1号线延长线三江口站，本站位于福州市仓山区，本站有钢支撑、钢围檩施工，标准段跨度16米，车站总长150米钢支撑用量800吨，由中铁一局集团有限公司承建




3、化工路站
福州地铁4号线化工路站，本站位于福州市晋安区，本站有钢支撑、连系梁施工，标准段跨度19.7米，车站总长207米钢支撑用量1100吨，由中国建筑第五建筑工程局有限公司承建




4、林浦站
福州地铁4号线林浦站，本站位于福州市仓山区，本站有钢支撑、连系梁施工，标准段跨度23.1米，车站总长152米钢支撑用量1800吨，由中交三航（厦门）工程有限公司承建





5、螺洲镇站
福州地铁4号线，本站位于福州市仓山区，本站有钢支撑施工，标准段跨度19.7米，车站总长100米钢支撑用量1060吨，由中交第一公路工程局有限公司承建



6、荆溪站
福州地铁5号线荆溪新城站，本站位于福州市仓山区，本站有钢支撑、钢围檩、连系梁施工，标准段跨度23.6米，车站总长501米钢支撑用量6836吨，由中铁隧道股份有限公司承建
 


7、农林大学站
福州地铁5号线农林大学站，本站位于福州市仓山区，本站有钢支撑、钢围檩、连系梁、剪刀撑施工，标准段跨度22.1米，车站总长166.4米钢支撑用量1350吨，由中铁四局集团有限公司承建


8、金环站
福州地铁5号线金环路站，本站位于福州市仓山区，本站有钢支撑、钢围檩施工，标准段跨度19.7米，车站总长208.3米钢支撑用量2000吨，由中国水利水电第七工程局有限公司承建



9、当浦路站
福州地铁5号线当铺路站，本站位于福州市仓山区，本站有钢支撑、钢围檩、连系梁、剪刀撑施工，标准段跨度19.7米，车站总长208.5米钢支撑用量1860吨，由中国水利水电第七工程局有限公司承建
 


10、福湾站
福州地铁5号线福湾路站，本站位于福州市仓山区，本站有钢支撑、钢围檩、连系梁施工，标准段跨度19.7米，车站总长210米钢支撑用量2000吨，由中国水利水电第八工程局有限公司承建



11、欢乐谷站
福州地铁5号线欢乐谷站，本站位于福州市仓山区，本站有钢支撑、钢围檩、连系梁、剪刀撑施工，标准段跨度22.1米，车站总长161.8米钢支撑用量2073吨，由中国水利水电第七工程局有限公司承建





12、潘墩站：
 
福州地铁6号线潘墩站，本站位于福州市仓山区，本站有钢支撑、钢围檩、连系梁施工，标准段跨度20.1米，车站总长207.7米钢支撑用量2400吨，由中铁十八局集团有限公司承建



13、6号线林浦站
福州地铁6号线林浦站，本站位于福州市仓山区，本站有钢支撑、钢围檩、连系梁施工，标准段跨度22.7米，车站总长239.2米钢支撑用量2622吨，由中铁十九局集团有限公司承建



14、芦岐站
福州地铁6号线芦岐站，本站位于福州市仓山区，本站有钢支撑、钢围檩、连系梁、剪刀撑施工，标准段跨度20米，车站总长345米钢支撑用量2622吨，由中铁十九局集团有限公司承建



15、郑和站
福州地铁6号线郑和站，本站位于福州市长乐区，本站有钢支撑、连系梁施工，标准段跨度27米，车站总长293.8米钢支撑用量2330吨，由中铁四局集团有限公司承建




16、十洋站
福州地铁6号线十洋站，本站位于福州市长乐区，本站有钢支撑、连系梁施工，标准段跨度19.7米，车站总长203.2米钢支撑用量2100吨，由中铁上海工程局集团第二工程有限公司承建




17、滨海新城站
福州地铁6号线滨海新城站，本站位于福州市长乐区，本站有钢支撑、剪刀撑施工，标准段跨度19.7米，车站总长204米钢支撑用量1500吨，由中国水利水电第七工程局有限公司承建


18、莲花站
福州地铁6号线莲花站，本站位于福州市长乐区，本站有钢支撑、剪刀撑施工，标准段跨度19.7米，车站总长215米钢支撑用量1300吨，由中国水利水电第七工程局有限公司承建


16、下洋站
福州地铁6号线下洋站，本站位于福州市仓山区，本站有钢支撑、剪刀撑施工，标准段跨度19.7米，车站总长544.5米钢支撑用量1500吨，由中铁十七局集团有限公司承建




20、晋安河水系治理
福州市新店片区水系综合治理PPP项目，有钢支撑、钢围檩、连系梁施工，标准段跨度21.7米，车站总长60米钢支撑用量600吨，由中冶京城承建
 

 
 
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