终于来了！
福州人民心心念念的福州地铁2号线
终于在近日迎来了空载试运行
并计划于2019年5月1日前
正式开通载客试运营
福州即将迎来“换乘”时代
福州地铁2号线一期
西起闽侯苏洋村 东至晋安区洋里
线路全长约30公里 途经闽江 乌龙江
全线共设22个站点 1处车辆段 1处停车场
站点分别是：苏洋站、沙堤站、上街站、金屿站、福州大学站、董屿站、厚庭站、桔园洲站、洪湾站、金山站、金祥站、祥坂站、宁化站、西洋站、南门兜站、水部站、紫阳站、五里亭站、前屿站、上洋站、鼓山站、洋里站，竹岐停车场和鼓山车辆段。
值得一提的是，与1号线的点阵图相比，2号线采用全新的LCD动态地图，可以更加直观地查看全线所有站点、开门侧和换乘站等信息。
相较于1号线站点名称使用中文和拼音，地铁2号线则采用中英文站名，即“南门兜站 NANMENDOU STATION”。
△南门兜地铁站口
2号线与1号线在南门兜站交汇
闽侯人、鼓山人有福了
东街口再也不是遥远的他乡
南门兜站是1号线和2号线唯一的换乘点，2号线开通意味着不管你是闽侯人还是鼓山人，再也不会说去一趟东街口远了，从此你不仅能坐地铁从西逛到东，还能将福州从南到北的美食美景一网打尽。
一般来说，地铁是一票通的，也就是换乘时不需要出站再进站，某一线下车后，通过付费区的换乘通道，就可以到达另一线候车上车。
（点击查看大图）
目前，2号线二期马尾延伸段正在报批。
▲此前曝光的2号线马尾延伸线示意图（以最终批复为准）
当然
1、2号线仅仅只是开始！
预计从2019年起
福州每年将开通一条地铁线路
直至2022年
福州地铁将形成主体线网
2020年国庆前计划开通1号二期
3个站点完成主体结构
2018年12月31日，福州地铁1号线二期4标下洋站～三江口站区间盾构顺利贯通，这也是1号线二期4标首条贯通的盾构隧道。
目前，地铁1号线二期3个站点完成主体结构，一个盾构区间双线贯通，一个盾构区间单线贯通，两个区间盾构正在掘进。按照此前计划，地铁1号线二期力争2020年国庆前建成试运行。
地铁1号线二期建成后与6号线连通
以后去长乐就更近了
地铁1号线二期工程与6号线在（梁厝站、下洋站）换乘。
2020年年底计划开通6号线
14个站点全部开工
鹤上站～沙京站区间左线顺利贯通
6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线。线路全长36.5km，设站22座。途经三江口、长乐、滨海新城等组团，是城市东扩发展战略的保障项目。
2019年1月8日，福州地铁6号线2标4工区鹤上站～沙京站区间左线顺利贯通，标志着项目部首条盾构区间实现双线贯通。
目前6号线14个站点全部开工（不含与1号线二期同台换乘两个站点）。按照此前计划，6号线力争2020年12月底前试运行，2021年试运营。
地铁6号线建成后
可在梁厝站、下洋站与1号线二期换乘
按照线路规划，6号线共设22个站，6个车站可换乘：
与1号线二期工程在（梁厝站、下洋站）换乘；
与4号线在（林浦站）换乘。
▲ 此前地铁6号线规划站点图，终点为长乐国际机场，第三轮线网规划显示：原6号线万寿站至长乐机场站调整为万寿站至国际学校站
2021年拟开通5号线
19个站点已经动工
高仕路至螺洲区间右线顺利贯通！
根据此前市发改委网站公示，福州地铁5号线为福州主城区范围南台岛东西向轨道交通骨干线。线路全长38.8km，设站27座。途经闽侯城区、荆溪新城、金山片区、义序片区等组团，连接奥体中心、福州南站等重要节点。
2019年1月19日，福州地铁5号线3标2工区高仕路至螺洲区间右线顺利贯通，成为5号线首个实现贯通的作业区间。
目前，5号线全线20个站点，其中19个站点动工。3个站主体结构已经封顶，9个站正在主体结构施工，按照此前计划，5号线一期预计2021年9月30日前通车试运行。
5号线开通后可与1、2、4号线实现换乘
还有望与长乐机场城际铁路换乘
未来福州地铁5号线换乘车站：
与1号线在（福州南站）换乘；
与2号线在（金山站）换乘；
与4号线在（洪塘路站、螺洲镇站）换乘；
根据目前暂定的方案，5号线还有望在（帝封江站）与福州至长乐机场城际铁路换乘。
2022年3月拟开通4号线
20个站点已动工
福州地铁开启无人驾驶模式
福州地铁4号线一期工程全长28.5km，起于橘园站，终于帝封江站。全部采用地下敷设方式，全线共设23座车站，换乘站8座，列车最高运行速度为80km/h。
4号线一期全线21个站点，其中20个站点已经动工。按照此前计划，4号线一期预计2022年通车试运行。
据了解，4号线系统设备按照GoA4(UTO)级建设；初期运营管理按照有人值守的GoA3（DTO）模式运营，列车上配备工作人员；待运营准备充分且其他条件成熟时，平滑过渡到无人值守的GoA4级模式运营。
也就是说，福州地铁4号线采用全自动运行，即无人驾驶！
南京无人驾驶地铁
4号线22座车站中6座可换乘
实现全城大联通
4号线一期起于花溪北路站，终于螺洲镇站，途经金山、鼓楼、晋安、台江、仓山等片区。
未来福州地铁4号线换乘车站：
与1号线在（东街口站、城门站）换乘；
与2号线在（前屿站）换乘；
与5号线在（洪塘路站、螺洲镇站）换乘；
与6号线在（林浦站）换乘。
也就是说，到2022年
福州地铁将形成主体线网！
从主城区组合环线到逐步向滨海新城拓展
到时候无论是去闽侯、鼓山还是长乐
去机场还是火车站
都可以实现地铁无缝连接
期待着全城地铁时代的开启！
